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Suécia inaugura primeira estrada elétrica do mundo

O transporte é responsável por mais de um terço das emissões de CO2 da Suécia, com quase metade disso sendo originado pelo transporte de mercadorias. Como parte de sua estratégia de proteção do clima, o país comprometeu-se a ter um setor de transporte independente de combustíveis fósseis até 2030.

E o primeiro passo foi dado na semana passada com a inauguração de um trecho de 2 km da “primeira rodovia” elétrica do mundo, em Gävle, na região central do país.

A “primeira rodovia” elétrica do mundo fica em Gävle, na região central do país
A “primeira rodovia” elétrica do mundo fica em Gävle, na região central do país

O projeto, feito em parceria com a Scania e a Siemens, se assemelha com a rede elétrica utilizadas nos trens da Europa, que, por meio de um dispositivo instalado no topo do caminhão, é acionado quando o veiculo entra no trecho.

Ao sair da pista elétrica, os caminhões voltam a usar o diesel normalmente.

O teste foi feito com um caminhão híbrido a diesel da  Scania, o G 360 4×2. A velocidade máxima é de 90 km/h.

A expectativa é de que, quando for completamente implantado nas estradas, ele será capaz de cortar até metade dos gastos com combustível nas viagens de caminhão no país.